Автоклуб

[Александр 1]

Сообщение от Ягодка

только автомат наверно лишнее

Даже не думай!
Нафига тебе 3 педали?
На кой черт тебе дергать коробку туда-сюда?
Села, включила D и поехала.
Надо остановиться нажала тормоз, надо ехать, отпустила тормоз, нажала газ!
Самая женская машина!

[Мэри Эл]

Сообщение от Александр 1

Самая женская машина

а я уменя не получилось на автомате... мне не хватало третьей педали)) всё время искала...)))) хорошо что муж тоже не любит автомат)))

[Александр 1]

Сообщение от Мэри Эл

не получилось на автомате

Дык и не надо на это учиться...
Хотя, можно попросить мужа вывесить ведущие колеса и потренироваться в переключениях...
Там же делать ничего не надо, она сама переключается...
Только педали меняешь, газ, тормоз и все...

[Мэри Эл]

Сообщение от Александр 1

Дык и не надо на это учиться...

да я не училась.. просто у знакомых села попробовать... вот и говорю не получилось.. не удобно как то.. может потому что один раз всего попробовала..

[Александр 1]

Сообщение от Мэри Эл

один раз всего попробовала

Ну да, по хорошему надо хоть полдня поездить, привыкнуть...
Потом само пойдет и уже за коробку не захочется садиться...

[Мэри Эл]

Ну у нас еще машине не очень старая (5 лет) .... только кредит закончили платить за нее , брали с салона.. но уже под ручками ржавчина пошла...так что новую еще не скоро увидим наверно))

[vladistas]

Сообщение от Мэри Эл

мне не хватало третьей педали)) всё время искала...))))

И мне не хватает, но кода ногу (левую) просто ставил на пол (полочка обычно слева есть) и работал только правой, то терпимо
Другой вопрос, что я не чуствую контроля над переключением(ну не так оно переключает...)

[Александр 1]

Сообщение от Мэри Эл

новую еще не скоро увидим наверно)

А что за машина,Эля?

добавлено через 1 минуту

Сообщение от vladistas

не чуствую контроля над переключением

Влад, а зачем чувствовать?
Это же автомат, он сам знает когда надо переключать...

[Мэри Эл]

Сообщение от Александр 1

что за машина,Эля?

Фольксваген Кадди макси где то в теме фотка есть.. но не нашла.. вот приблизительно такая http://www.autohansa-commercial.ru/m...variants/maxi/
семиместка 4 двери

[Александр 1]

Сообщение от Мэри Эл

Фольксваген Кадди

Посмотрел...
Не знаю, может для асфальта и хороша, но в наших условиях не выжила бы...

У меня за все время было штук 90 машин разных, но вот европейцев ни разу не эксплуатировал...
Есть несколько причин для этого:
Ездишь чаще всего один, поэтому руль справа удобнее (паркуешься и выходишь сразу на тротуар),
Нет слова (комплектация!) или (опция!), машины производства Японии идут со всем необходимым набором!,
И... К хорошему быстро привыкаешь, хотя мне нет разницы правый руль, левый., коробка или автомат...!
Совершенно безразличны и габариты...
Что на Камазе ездить, что на Королле...
Одинаково.
Ну у каждого региона свои тараканы...

[koledaskop]

Сообщение от Александр 1

Да нууу...
Чего там переучиваться?
Все машины одинаковые, железные.
Просто, то на чем ты учишься, никогда тебе не пригодится потому, как возьмешь нормальный авто с автоматом и забудешь российский автохлам как страшный сон.!
Руль с гидравликой, тормоза нормальные (гидравлика), мясорубок нет (электрические подъемники), кондишка, автоматическая коробка...

Сань, красава!!! Я канешна за Россию, но автомобили японцы делают лучше всех в МИРЕ!!!

[Александр 1]

Сообщение от koledaskop

автомобили японцы делают лучше всех в МИРЕ

100%

[koledaskop]

Сообщение от vladistas

ну не так оно переключает

Ну...пятую так и охота на 40км\час...

добавлено через 2 минуты

Сообщение от Александр 1

Ездишь чаще всего один, поэтому руль справа удобнее (паркуешься и выходишь сразу на тротуар),
Нет слова (комплектация!) или (опция!), машины производства Японии идут со всем необходимым набором!,
И... К хорошему быстро привыкаешь, хотя мне нет разницы правый руль, левый., коробка или автомат...!

От!!! Наш человек! Сань, под каждым словом подписуюсь!

[Александр 1]

Сообщение от koledaskop

Сань, под каждым словом подписуюсь!

Дык у нас все ребята такие!
Рад, что и у вас тоже...

[Swiks]

Сообщение от Александр 1

Влад, а зачем чувствовать?
Это же автомат, он сам знает когда надо переключать.

Тёзка, чувствовать иной раз полезно. Особенно при в ходе в незнакомый, закрытый поворот. Автомат, не спорю, удобная штуковина, только он в такой ситуации запаздывает с включением пониженой передачи.
А "кочергу" двинул на ступень ниже - добавился крутящий момент на ведущих колёсах и уже не так рисковано входить в закрытый поворот.
Я уж не говорю о том, что в таком повороте может оказаться лужа или ещё какая гадость. Автомат в такой ситуации запаздывает.
Хотя... Если мозгов нет, то ничего не поможет.

[Kalina]

я тож за автомат давече перегонял машину для дружбана, машинка-механика....мрак, скока лишних телодвижений.......НЕНУЖНЫХ! а автомат и срок службы двигателя увеличивает и освобождает водителя от всякой фигни....если не для ралли, то тока автомат!

добавлено через 1 минуту

Сообщение от Swiks

Тёзка, чувствовать иной раз полезно. Особенно при в ходе в незнакомый, закрытый поворот. Автомат, не спорю, удобная штуковина, только он в такой ситуации запаздывает с включением пониженой передачи.
:

а нефих гонять на поворотах

[Ягодка]

Сообщение от Swiks

Хотя... Если мозгов нет, то ничего не поможет.

неее, я еще очкую на скорости в поворот входить, сразу сбавляю скорость, ну не хочу я автомат, просто переплачивать даже не хочется

[Kalina]

Сообщение от Ягодка

ну не хочу я автомат, просто переплачивать даже не хочется

за ремонт двигателя ПОТОМ переплатишь втрое
а если учитывать, что ты начинающий автолюбитель, то и за ремонт коробки приплатишься....смысла в этой экономии нет, то на то и выйдет

[Swiks]

Сообщение от Kalina

а нефих гонять на поворотах

Давно уже не гоняю. Старый стал, ленивый.
Веду себя на дороге как устойчивый чайник. Никому не мешаю и сам не тороплюсь.
Речь о другом.
Вспомним , чему учил инструктор в автошколе:
Перед преодолением препятствия на котором автомобиль может непроизвольно изменить траекторию движения ( участки дороги с пониженным коэффициентом сцепления колёс) или резко снизить скорость ( грязь, снег, брод, горка) рекомендуется переключится на ту передачу, которая позволит преодолеть препятствие без дополнительных переключений.

Каждый поворот можно рассматривать как препятствие на пути движения автомобильчика. Другое дело – препятствия бывают сложные и не очень.

А что касается «погонять». Там всё сложнее. Несколько типов прохождения поворотов. В каждом свои тонкости, которые зависят от типа покрытия, типа автомобиля ( передний, задний, полный) ну и конечно же от типа КПП.

Кому интересно, тот легко найдёт в сети целые сайты на эту тему.
Особенно рекомендую материалы Э.С. Цыганкова – любому водителю полезно просто читать его работы по контраварийному вождению.

[mifodych]

Лично я многие годы был ярым противником автомата, хотя в 2000-м году имел две машины - ВАЗ-06 и Форд с автоматом. Не поверите, но шестёрка была у меня в фаворе только потому, что механика. А сейчас меня на "кочергу" кочергой не загонишь! Автомат - это КАЙФФФФФФФФФ!!!