лично мой совет по выбору машины..т.е как выбираю я..
1-модель и цвет машины.машина должна доставлять удовольствие своим внешним видом..ты должен любить ее уже глазами..
2-год выпуска..в идеале..не старше 5 лет...в реале-не старше 2005
3-обслуживание и ремонтопригодность..-вбиваеться модель в интернет и читаються отзывы и сложности ремонта и обслуживания
4-цена
5-если все устраивает-покупаем..если нет..присматриваемся к другой модели и цепочка повторяеться..
надежные и недорогие машины..доступные и простые в обслуживании все хундаи ..
тойота-однозначно машина хорошая..но я люблю джипы..

добавлено через 1 минуту
с сашей анноном согласен-тойота королла-выбор однозначно хороший..
а фольц поло..слишком мал за такую цену..
уж лучше опель корсу какую нить!тоже машины хорошие

мля...ну и цены у вас!:o

Оль, возьми ТОЙОТУ,любую,(автомат), забудешь про ремонт. Тока бензин и масло с фильтрами. :wink3: Сам занимался ремонтом машин. Тойоты приезжали только с кузовщиной, или масло поменять. У меня древняя старушка-1992 г, Тойота -Карина, пробег 400 000, всё родное, поменяны стойки.(после морозов 40*)

Надо брать короллу...!
Только с автоматом:t2712:
На асфальте никаких проблемм, только топливо и масло.
Конечно если бы японской сборки, то вообще вечная, любого года.!:t2712::voo:
Но я сомневаюсь, что вы будете на праворульных ездить, поэтому европейский вариант в максимальной комплектации.:t2712:

Полностью согласен!!!

не открываются ссылки у мну:girl_sigh:

добавлено через 2 минуты
Хорошо, буду на тайоты терь заглядываться:t2712: Ну блин ддлинная эта корролла,где мне ее во дворе парковать?(((

Да где ж она длинная?
Если б Камри или Висту взяла, еще б поверил...
А это коротыш.:t2712:

учусь ездить на нашей семперке, клиренс на 15см побольше чем у тайоты будет, и покороче почти на полметра)))) предется переучиваться))))

Да нууу...
Чего там переучиваться?
Все машины одинаковые, железные.:t2712:
Просто, то на чем ты учишься, никогда тебе не пригодится потому, как возьмешь нормальный авто с автоматом и забудешь российский автохлам как страшный сон.!:t2712:
Руль с гидравликой, тормоза нормальные (гидравлика), мясорубок нет (электрические подъемники), кондишка, автоматическая коробка...:voo:

воооо, мне больше впринципе от машины и не надо, все равно сама в ней лазить не буду...только автомат наверно лишнее:girl_sigh:

Даже не думай!
Нафига тебе 3 педали?
На кой черт тебе дергать коробку туда-сюда?:sarcastic:
Села, включила D и поехала.
Надо остановиться нажала тормоз, надо ехать, отпустила тормоз, нажала газ!:t2712:
Самая женская машина!:voo:

а я уменя не получилось на автомате...:sorry: мне не хватало третьей педали)) всё время искала...)))) хорошо что муж тоже не любит автомат)))

Дык и не надо на это учиться...
Хотя, можно попросить мужа вывесить ведущие колеса и потренироваться в переключениях...
Там же делать ничего не надо, она сама переключается...:t2712:
Только педали меняешь, газ, тормоз и все...:t2712:

да я не училась.. просто у знакомых села попробовать... вот и говорю не получилось.. не удобно как то.. может потому что один раз всего попробовала..

Ну да, по хорошему надо хоть полдня поездить, привыкнуть...
Потом само пойдет и уже за коробку не захочется садиться...:t2712:

Ну у нас еще машине не очень старая (5 лет) .... только кредит закончили платить за нее , брали с салона.. но уже под ручками ржавчина пошла...так что новую еще не скоро увидим наверно))

И мне не хватает, но кода ногу (левую) просто ставил на пол (полочка обычно слева есть) и работал только правой, то терпимо:sarcastic:
Другой вопрос, что я не чуствую контроля над переключением(ну не так оно переключает...:diablo:)

А что за машина,Эля?

добавлено через 1 минуту
Влад, а зачем чувствовать?
Это же автомат, он сам знает когда надо переключать...:t2712:

Фольксваген Кадди макси где то в теме фотка есть.. но не нашла.. вот приблизительно такая http://www.autohansa-commercial.ru/m...variants/maxi/
семиместка 4 двери