Международный музыкальный клуб (ММК)

- Общение на отвлеченные темы (http://mmk-forum.com/forumdisplay.php?f=48)

- - Автоклуб (http://mmk-forum.com/showthread.php?t=29393)

Как правильно "прикурить" автомобиль.

1) Подгоняем автомобиль с заряженным аккумулятором далее «донор», к автомобилю с разряженным аккумулятором далее «пациент», на минимальное расстояние, но так чтобы кузова автомобилей не соприкасались.
2) Глушим двигатель и выключаем все потребители «донора».
3) Достаем соединительные провода которые должны быть исправными и мощными (с большим сечением) и открываем капот автомобилей.
4) Обязательно отсоединяем минусовую клемму (-) от аккумулятора «пациента». Так как разряженный аккумулятор является большим потребителем тока и может разрядить аккумулятор «донора»
5) Присоединяем провод от плюсовой клеммы (+) аккумулятора «донора» к плюсовой клемме (+) аккумулятора «пациента».
6) Присоединяем провод от минусовой клеммы (-) аккумулятора «донора» к блоку цилиндров или к опоре двигателя машины «пациента».(Провода подключаем по отдельности, во избежание короткого замыкания, и не должны соприкасаться с подвижными частями двигателя автомобиля (ремнями, вентилятором и т.д.))
7) Заводим автомобиль «пациента» и даем ему прогреться до температуры двигателя не менее 50 градусов и до устойчивых оборотов двигателя (примерно по времени 5 -10 минут.)
8) После прогрева двигателя автомобиля «пациента», не глуша двигатель, присоединяем обратно клемму минуса на разряженный аккумулятор.
9) Отсоединяем плюсовую клемму (+) от аккумулятора «пациента» и от (+) аккумулятора «донора». (желательно одновременно)
10) Отсоединяем минусовую клемму (-) от аккумулятора «донора» и от массы «пациента»
11) По возможности проверьте бортовое напряжение сети «пациента».
12) Благодарим за помощь.

Важно: прикуривать аккумулятор «пациента» с большей емкостью (А/час), чем на 10-15%, от аккумулятора «донора» не рекомендуется. Так же номинальное напряжение аккумуляторов должны быть равны.

На заметку «пациенту»: не глушите двигатель до конечного пункта назначения (дома или автосервиса), где необходимо обязательно поставить аккумулятор на зарядку в теплом мест.

http://s019.radikal.ru/i611/1504/20/d17e5a4cab4d.jpg

Цитата:

Сообщение от Lazuriy (Сообщение 317971)

Как правильно "прикурить" автомобиль.

http://s47.radikal.ru/i115/1504/e4/c46e87b19c9b.jpg

Продал свою ладу 2111 и взял Митсубиси RVR 92 г, механка, 4 вд, 2 литра DONS, 135 зебр.
:wink3:

Цитата:

Сообщение от Древнейший (Сообщение 318053)

Продал свою ладу 2111 и взял Митсубиси RVR 92 г, механка, 4 вд, 2 литра DONS, 135 зебр.
:wink3:

ЖЕКА, ПЗДР!!!

Цитата:

Сообщение от Древнейший (Сообщение 318053)

взял Митсубиси RVR 92 г, механка

Жень, а чо с механикой?
Автомата не было?
И почему 92 год? А помоложе? Или это другие деньги?
У нас 92 года можно за сотку, а то и дешевле найти. Но никто не берет...:sm208:

Александр 1,
Саня, моложе-дороже. :sarcastic:
С деньгами ваще зад начался.. (надеюсь временно).
Механка надёжнее и по рыбалкам удобнее. Автомат отсоветовали. С другой стороны, мне пофиг где руль, какая коробка и какие размеры машины. :sarcastic:
Состояние зашибись (вроде лет много, а как молодой яврик.. ) Всё таки делали по другому в то время.
:sm208:

Цитата:

Сообщение от Древнейший (Сообщение 318073)

Механка надёжнее и по рыбалкам удобнее.

Ну это еще бабушка надвое сказала...:sorry:
Я уже давно на автомате и не жалею. Хотя на механике мне достаточно комфортно...
А так, у меня две машины и обе с автоматами. Ходят очень хорошо...:voo:
У япошек автоматы гораздо качественнее чем у европейцев.:t2712:

Понимаю Саша. У меня во владении побывало около ста япошек. Так как брал машину старую, автомат побоялся, очень дорог в ремонте. Взял механику.
Движок в порядке. Масло не ест. Идёт хорошо. После 2111 плывет по трассе. :sm208:
По грязям уже пошастал, нормально!

Дека, С покупкой!
Пусть радует и не ломается:sm208:

Цитата:

Сообщение от Древнейший (Сообщение 318082)

Движок в порядке. Масло не ест. Идёт хорошо. После 2111 плывет по трассе

Ну прими и мои поздравления...:t2712::sm208:
Береги ласточку, пока с деньгой напряг...:wink3:

Цитата:

Сообщение от Древнейший (Сообщение 318073)

Всё таки делали по другому в то время.

Это ты правильно сказал.
Современные иномарки практически одноразовые,не подлежащие капитальному ремонту и рассчитаны всего на несколько лет эксплуатации.
До десяти лет мало какая не окажется на свалке.

Тем более сервис современным машинам нужен специализированый,значит дорогой.
Да и далеко он от тебя.
Тебе в твоих условиях нужна машина которую можно в любом гараже если что отремонтировать.
Без перепрошивок,специальных фирменых компьютеров и стендов.

Цитата:

Сообщение от Древнейший (Сообщение 318082)

После 2111

Это скорость?!:eek::eek:

добавлено через 14 минут

Цитата:

Сообщение от Древнейший (Сообщение 318082)

После 2111

Это скорость?!:eek::eek:

МИЛЕНЧИК,
Милеша, это Лада десятка универсал. :sarcastic:
vishenka_33

Цитата:

Сообщение от Древнейший (Сообщение 319168)

Лада десятка универсал.

Я таких и не видел...:sorry:
Щас посмотрел в тырнете - офигел!
Умеют же наши выпускать всякие дрова...:wink3:

Паша...:sm208::sm208::sm208:
Противоугонка :voo::sarcastic: